Százhalombatta – Ercsi elágazás – Pusztaszabolcs vonalszakasz korszerűsítése
A Százhalombatta – Ercsi elágazás, illetve Ercsi elágazás – Pusztaszabolcs vonalszakaszok vasúti pálya és kapcsolódó létesítmények korszerűsítése projekt keretében alvállalkozói szerződéssel a felsővezeték hálózatának építéséhez szükséges oszlopállítási feladat elvégzése.
Beruházó: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Megrendelő: Mészáros és Mészáros Kft.
Kivitelezés kezdete: 2018. június, illetve 2019. tavasza
Kivitelezés befejezése: 2020. június
Projekt rövid ismertetése:
A Százhalombatta -Pusztaszabolcs vonalszakasz korszerűsítése két projektrészből áll:
- Százhalombatta (bez.) – Ercsi elágazás (bez.) vonalszakasz vasúti pálya és kapcsolódó létesítményeinek korszerűsítése
A projekt részeként Ercsi elágazás – 376+00 szelvény között a nyíltvonali szakaszokon felsővezetéki oszlopok állítását végeztük. Feladatunk 114 db acéloszlop felállítása volt, mely munkavégzés 2019. tavaszán indul. - Ercsi elágazás (kiz.) – Pusztaszabolcs (bez.) vasúti vonalszakasz vasúti pálya és kapcsolódó létesítményeinek korszerűsítése
A projekt részeként Ercsi elágazás (kiz.) – Pusztaszabolcs (bez.) vasúti vonalszakasz 376+00 – 498+00 szelvények között felsővezetéki oszlopok állítását végeztük. Feladatunk 220 db acéloszlop felállítása, mely munkavégzés 2018. június 17-én kezdődött. Ercsi – Iváncsa állomások között a jobb és bal vágányon, továbbá Iváncsa-Pusztaszabolcs állomások között a jobb és bal vágányon az oszlopállítási munka az ütemtervnek megfelelően befejeződött.
A vonalszakasz korszerűsítésével a teljes vonal Kelenföld-Százhalombatta-Pusztaszabolcs között átépül, beleértve a felsővezeték-rendszer átépítését is, a pálya 120/160 km/h sebességgel és 225 kN tengelyterheléssel történő közlekedésre alkalmas.
A teljes projekt Európai Uniós pénzeszközök felhasználásával és a Magyar Állam támogatásával, az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program, valamint az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz pályázati keretein belül került megvalósításra.